Jan Sechter: Praha 1 se proměňuje, ale její příběh zůstává. Diplomat, který v centru vyrůstal, o kočárech, historii a změnách, které Praha potřebuje
Alka Hájková
Redaktorka
V letošních podzimních volbách kandiduje za Motoristy a Svobodné Jan Sechter, náměstek vicepremiéra Karla Havlíčka. Má za sebou dlouhé roky v diplomacii. Ale jeho život není jen o politice a mezinárodních vztazích. Zajímá se o historii a jako kluk hrával hokej. K Praze 1 má navíc osobní vztah – řadu let zde žil a vyrůstal přímo v jejím centru. Zná ji tak nejen z pracovních jednání a diplomatických návštěv, ale především z vlastního života. V rozhovoru pro VIPosobnosti.cz mluví o historii centra, jeho proměnách, kočárech, dopravě, bydlení i o tom, jak město modernizovat a zároveň zachovat jeho genius loci.
Pane Sechtere, vyrůstal jste na Praze 1, v Železné ulici. Máte vztah k historii města, do kterých míst nejraději chodíte?
Bydlím a také nyní pracuji v Praze 1. Umožňuje mi to chodit pěšky a vymýšlet si různé trasy. Všechna místa se pojí vzpomínkami s mým dětstvím, zejména Staré Město, Petřín a Letná. Nejvíce asi nejtajemnější části Starého města mezi Uhelným Trhem a Staroměstským náměstím. Na Štvanici jsem hrál do 15 let hokej. Kdybych nepracoval více než čtvrtstoletí v diplomacii, bydlel bych zde téměř nepřetržitě.
Jak se centrum Prahy nejen architektonicky za tu dobu proměnilo?
Celá Praha a zejména její historická část jsou vizitkou hospodářského úspěchu České republiky. Obnova historických památek, fasád domů, a nových provozoven však jako kdyby v posledních letech stagnuje. Důvodem je i nedobrá péče Prahy 1 o nebytové prostory, pasivita ve vztahu k podnikatelům, živnostníkům a ke službám.
Co by mělo být prioritou, aby se do Staré Prahy lidé nejen rádi vraceli, ale také zde chtěli bydlet?
Chtěl bych, aby se do centra začali znovu vracet lidé, do dlouhodobých pronájmů a aby nám neodcházeli pryč starousedlíci a jejich děti. Pro dobrý život je nutné komplexní přístup k bydlení, veřejným službám, dopravě i školám všeho typu. Praha 1 nemůže být jen místem zaměstnání a atraktivním cílem domácích a zahraničních turistů. Všechny funkce města je potřebné skloubit. Bohužel mnohé se odehrálo v uplynulých letech na úkor místních občanů.
Jaký je váš názor na to, že ze Staroměstského náměstí zmizely projížďky v kočárech s koňmi? Patřily podle vás k historickému koloritu Staré Prahy, nebo je jejich odstranění podle vás správným krokem?
Chovatelé koní a lidé s opravdovým vztahem ke zvířatům vědí, že zákaz nebyl správný a byl motivován líbivými hesly rádobyochránců zvířat, Pirátů a dalších, kteří se výzev ke zrušení ze strachu připojili. Myslím si, že podobně jako ve Vídni lze všechny funkce města skloubit dohromady i s určitým počtem licencovaných, třeba i časově omezeným projížděk kočárem. A do licencí patří nezbytně i vzorná péče o koně.
Dříve jezdila tramvaj přes Hybernskou, kolem Obecního domu, Na Příkopy a dál na Václavské náměstí. Dnes se tramvaj vrátila z Jindřišské ulice do horní části Václavského náměstí. Jak vnímáte tento návrat a současné řešení magistrály, která nahradila někdejší korzo kolem Státní opery, Národního divadla i Hlavního nádraží? Změnil byste na tomto řešení něco?
Určitě bych se vrátil k tomu, proč tramvaje zmizely ze širšího prostoru Zlatého kříže. Bylo to přece díky tomu, že se v centru kříží všechny tři linky metra, které v tomto prostoru osobní dopravu nahrazují. Určitě má ale smysl tramvajovou trať dostat blíže Hlavnímu nádraží. Jsem velkým příznivcem propojování různých doprav v uzlech a přestup by měl být komfortní, ne jako dnes. Ale Praha potřebuje nové tramvajové trati do nových čtvrtí na kraji města, potřebuje novou linku metra, možná i okružní sběrnou trasu pro MHD a zejména revitalizaci zastávek a nádraží, které jsou v majetku státní Správy železnic. Také Vltavu lze využít lépe pro pravidelnou osobní dopravu a přívozy. Město by ji nemělo samo organizovat, ale spolehnout se na firmy, které toto umí. Úkolem Prahy je konektivita a maximální vstřícnost těmto dopravním investicím. Budeme je potřebovat. Díky Hospodářské strategii vlády a zejména velké revize stavebního zákona lze očekávat, že se Praha bude rozrůstat a doprava musí s nárůstem počtu obyvatel držet krok.
Když se ohlédneme do minulých desetiletí a staletí, co byste si přál, aby se v Praze zachovalo dodnes?
Chtěl bych, aby si Praha zachovala i pro moje děti funkce pro bydlení, studium a volný čas, včetně sportu. Aby méně podléhala módním vlnám, které do mnoha západoevropských metropolí vnesla progresivistická hnutí. Aby si držela svůj smysl existence – tedy být centrem naší státnosti a oporou pro český národ.
Praha 1 čelí vysokému turistickému ruchu. Jak najít rovnováhu mezi cestovním ruchem, podnikáním a potřebami místních obyvatel? Jste pro to, aby ze Staré královské cesty zmizely laciné obchody a nahradily je provozovny, které lépe odpovídají historickému charakteru Staré Prahy?
Praha 1 může plně ovlivnit pronájem nebytových prostor, který má ve svém vlastnictví. V nájemních smlouvách lze stanovit podmínky, kritéria a motivovat podnikatele k soutěži o volné prostory. Úřednická lhostejnost k pronájmům je vidět téměř na každém kroku: když jdete ulicí, kde bydlíte mnoho let a zároveň jste navštívil mnoho měst v zahraničí, můžete se ptát, proč u nás v centru Prahy nejde to či ono. Nakonec vždy zjistíte, že jde o politickou odpovědnost, nebát se rozhodovat, dotahovat projekty do konce a dobře komunikovat s občany a s podnikateli. Systém pronájmů nebytových prostor lze změnit okamžitě, nikdo do toho Praze 1 nemluví.
Byl jste velvyslancem v Polsku i Rakousku a máte bohaté zkušenosti z diplomacie. Jak vám pomáhají při řešení kontroverzních situací a při prosazování vašich názorů, představ a cílů? Součástí vaší profese je také znalost etikety, světových jazyků a diplomacie. Jak důležité jsou podle vás dnes hodnoty, slušnost a respekt k druhým lidem?
Diplomacie je svého druhu řemeslo. Naučí Vás vidět svět optikou všech zúčastněných a i těch, kteří jsou k tomu či onomu lhostejní. Naučíte se pečlivě zjišťovat, kdo má jaký zájem. S tím se dá docela úspěšně pracovat i v komunální politice. Orientace ve světě může pomoci například v proaktivní komunikaci s platformami AirBNB nebo Booking. Ale tolerovat lhostejnost a nepráci radnice Městské části Praha 1 a některých radních minulých let je těžké. Respekt a slušnost moc nepomáhají. Je nutná změna.
Kdybyste mohl prosadit tři zásadní změny, které by zlepšily život obyvatel Prahy 1, které by to byly?
